媒体:极目新闻 作者:内详
专业号:林森
2023/2/25 10:33:34
“以前路上车多,跑一趟容易疲倦,停留服务区休息次数也多,现在走差异化收费路段,停留服务区次数少了。”货车司机王师傅说道。
“跑了5年多货运,省钱的路线很快出圈。以前从河南到广东,路上车好多,速度跑不起来,脚下总要带点刹,一趟下来油耗高在19个左右,现在走差异化收费的路段,车相对少点,车速能够加快些了,油耗降到了17,起早贪黑,省出的油钱就是多赚!”长期往返河南和广东的货车司机彭师傅开心地说道。
今年以来,湖北交投京珠运营公司实施差异化收费政策将近5个月,全方位均衡路网流量,降低通行成本,减少能耗排放,有力推动了绿色低碳循环发展的出行,助力实现碳达峰、碳中和。谈及广大司乘对差异化收费的直观感受,除了最为关注的油耗,还有驾驶体验。
据悉,实施差异化路段的S43孝洪高速武汉城市圈环线在建设期就将低碳、节能、环保理念贯穿于设计、施工全过程,结合自身地理环境,合理布局,注重生态环保和品质提升,应用了大量新技术、新材料和新工艺,不断促进“路”与“绿”相融相成,路况优良、行车舒适、提升司乘人员的安全感和舒适感。
极目新闻记者 韩婷 郑力强 通讯员 郑明珠 谢菁 熊维萍
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